處理空壓機高溫現象的方法：
一、環境溫度：空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。
解決方案：改善空壓機房內的通風系統，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。
二、油路系統：作為空壓機潤滑系統，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。
解決方案：檢查油路系統是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數。如機油過濾器，熱轉換器(散熱器)，溫度控制閥(節溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟，雜質(積碳，膠質等)較多應更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。
螺桿空壓機常見故障原因及解決方法：
空壓機不啟動：檢查電源是否正確通電并且相序正確；檢查急停按鈕是否處于開啟狀態；檢查控制線路保險絲是否完好。
空壓機正常啟動但不加載：檢查加載電磁閥幾其接線是否完好并且動作；檢查進氣閥是否打開并且有空氣吸入；檢查控制面板是否處于加載狀態；檢查并測試油分罐內壓力大小。
主機不平衡報警停機：檢查電源電壓是否過高或過低，正負值1好不超過電源電壓的5%。
空壓機節能改造方式——集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數，改造之前，空壓機開啟的臺數是固定的。
(1)、若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節約了用電。
(2)、當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
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